2011.05.29
古浪到武威
距離:約61.84公里 最高速:28.6km/h(kai) 平均時速:17.2公里 單車騎乘時間:約3小時53分
上路後在路旁大叔的指點下,我們騎上了G30高速公路,架高的高速公路旁是我們前幾天騎的舊312國道,今天的312國道看起來路況不是太好,延續著之前的路面坑洞及砂石土路交雜,今天G30高速公路的車非常少,可能是高速公路需要收費的狀況導致了幾乎所有的大卡車及小貨車都往舊路擠去,於是騎在不用和大車爭道又有好路面的我們今天心情特別好。
非常逆風的今天,儘管海拔高度下降了五百公尺左右,但我們卻沒有太多下坡的感覺,反而踏的一步步都更加吃力,真是可惜了一個完全下坡日。
2011年5月30日 星期一
Kai+Yen的絲綢之路Day4 天祝到古浪
2011.05.28
天祝到古浪
距離:約79.17公里 最高速:44.2km/h(kai) 平均時速:14.1公里 單車騎乘時間:約5小時35分
離開了天祝藏族自治區,繼續重覆著與前一日相似的緩緩上坡,只是今天的路況變得更糟了,從緩坡處開始斷斷續續的出現碎石路、土路,而漸漸提升的高度也悄悄的在氣溫產生變化,中午十二點中氣溫大約只有十五度C,而越往高處爬強烈的逆風更是無情的不放過我們,一直到距離攻上烏鞘嶺大約還有三公里處,時間接近下午五點鐘,那時溫度已不到攝氏十度了,看著附近山頭上的殘雪,逆風吹著全身已是冰冷,碎石爛路顛簸著手腳刺痛、發麻。大口大口呼吸著冷風,毫無遮蔽,孝鍇騎在前方二百公尺左右,我停下車一次次用力呼吸著,半推著車向前。
天祝到古浪
距離:約79.17公里 最高速:44.2km/h(kai) 平均時速:14.1公里 單車騎乘時間:約5小時35分
離開了天祝藏族自治區,繼續重覆著與前一日相似的緩緩上坡,只是今天的路況變得更糟了,從緩坡處開始斷斷續續的出現碎石路、土路,而漸漸提升的高度也悄悄的在氣溫產生變化,中午十二點中氣溫大約只有十五度C,而越往高處爬強烈的逆風更是無情的不放過我們,一直到距離攻上烏鞘嶺大約還有三公里處,時間接近下午五點鐘,那時溫度已不到攝氏十度了,看著附近山頭上的殘雪,逆風吹著全身已是冰冷,碎石爛路顛簸著手腳刺痛、發麻。大口大口呼吸著冷風,毫無遮蔽,孝鍇騎在前方二百公尺左右,我停下車一次次用力呼吸著,半推著車向前。
Kai+Yen的絲綢之路Day3 永登到天祝
2011.05.28
永登到天祝
距離:約33.86公里 最高速:35.5km/h(kai) 平均時速:12.7公里 單車騎乘時間:約2小時38分
昨晚睡的房間相當濕冷,讓我們今天起床時身體的狀況不太好,衣服也全部都還濕著,全部整理完畢出發也晚了。
今天的路是一路向上爬坡,緩緩的上坡路繼續往前推進,道路二旁的景緻不錯,有部分路段正在整修中以致塵土飛揚的情況相當常見。
永登到天祝
距離:約33.86公里 最高速:35.5km/h(kai) 平均時速:12.7公里 單車騎乘時間:約2小時38分
昨晚睡的房間相當濕冷,讓我們今天起床時身體的狀況不太好,衣服也全部都還濕著,全部整理完畢出發也晚了。
今天的路是一路向上爬坡,緩緩的上坡路繼續往前推進,道路二旁的景緻不錯,有部分路段正在整修中以致塵土飛揚的情況相當常見。
Kai+Yen的絲綢之路Day2 苦水到永登
2011.05.26
苦水到永登
距離:約58.53公里 最高速:28.4km/h(kai) 平均時速:14.3公里 單車騎乘時間:約4小時00分
今天早上我門出發時,苦水家庭旅館的老闆夫婦已經出門去採玫瑰花了,和隔壁前來串門的老爺爺告別了一陣之後,我們踏上路。
早晨暖暖的陽光下,隨著夾道二旁的玫瑰花叢向前,伴隨著玫瑰花香和道路偶有曲轉之間"祁連山脈"豪邁壯闊的身勢就在我們眼前乍現。
祁連山因為位於河西走廊的南邊,所以又有著"南山"的別稱,不知道我們常說的祝賀語"壽比南山"之中的南山是不是就指這一座山系巨大的祁連山?
今日路況札記:1.一路緩上坡(57公里左右爬升高度約500公尺)。2.逆風。3.大車小車沒停過的狂按喇叭。4.忽晴忽雨忽冷忽熱(正午十二點跟下午五點溫差超過15度C)。
苦水到永登
距離:約58.53公里 最高速:28.4km/h(kai) 平均時速:14.3公里 單車騎乘時間:約4小時00分
今天早上我門出發時,苦水家庭旅館的老闆夫婦已經出門去採玫瑰花了,和隔壁前來串門的老爺爺告別了一陣之後,我們踏上路。
早晨暖暖的陽光下,隨著夾道二旁的玫瑰花叢向前,伴隨著玫瑰花香和道路偶有曲轉之間"祁連山脈"豪邁壯闊的身勢就在我們眼前乍現。
祁連山因為位於河西走廊的南邊,所以又有著"南山"的別稱,不知道我們常說的祝賀語"壽比南山"之中的南山是不是就指這一座山系巨大的祁連山?
今日路況札記:1.一路緩上坡(57公里左右爬升高度約500公尺)。2.逆風。3.大車小車沒停過的狂按喇叭。4.忽晴忽雨忽冷忽熱(正午十二點跟下午五點溫差超過15度C)。
Kai+Yen的絲綢之路Day1 兰州到苦水
2011.05.25
兰州到苦水
距離:約64.12公里 最高速:29.3km/h(kai) 平均時速:15.2公里 單車騎乘時間:約4小時11分
從蘭州出發,今天開始了我們單車環球之旅中最期待的一段路線絲綢之路騎行,從甘肅蘭州到新疆的烏魯木齊,無數的石窟、古廟宇、歷經千古歲月洗禮的的長城,即將在這一路上與我們相遇。
開始踏上與張遷、班超、玄裝、霍去病、馬可波羅等歷史人物的同一條路線,騎著車心中有種特別微妙的感覺。
兰州到苦水
距離:約64.12公里 最高速:29.3km/h(kai) 平均時速:15.2公里 單車騎乘時間:約4小時11分
從蘭州出發,今天開始了我們單車環球之旅中最期待的一段路線絲綢之路騎行,從甘肅蘭州到新疆的烏魯木齊,無數的石窟、古廟宇、歷經千古歲月洗禮的的長城,即將在這一路上與我們相遇。
開始踏上與張遷、班超、玄裝、霍去病、馬可波羅等歷史人物的同一條路線,騎著車心中有種特別微妙的感覺。
2011年5月9日 星期一
母節節快樂_我們在梓潼
2011.05.08
綿陽到梓潼.
從綿陽往梓潼的G108公路讓我們有一種彷彿又置身於澳洲的錯覺,與澳洲東南部相似的丘陵地形,反覆的緩爬升又緩下坡,透過一步步踩踏,我們騎到了梓潼縣。
綿陽到梓潼.
從綿陽往梓潼的G108公路讓我們有一種彷彿又置身於澳洲的錯覺,與澳洲東南部相似的丘陵地形,反覆的緩爬升又緩下坡,透過一步步踩踏,我們騎到了梓潼縣。
2011年5月7日 星期六
沒有綿羊的綿陽
2011.05.07
德陽到綿陽. 里程64.3KM
今天是我們在中國騎單車旅行的路途中遇見最多車友的一天,從對向車道一共有九位帶著旅行裝備的車友,無論是錯身時一個彼此會心的揮手點頭微笑或是停下車來與我們分享經驗、交流路況的朋友們,謝謝你們如此的友善相待,單車旅行的路上遇見的每一個朋友我們都非常珍惜,歡迎大家有機會到台灣來與我們一同騎自行車環島旅行,愛單車的朋友們,下次再見了!
德陽到綿陽. 里程64.3KM
今天是我們在中國騎單車旅行的路途中遇見最多車友的一天,從對向車道一共有九位帶著旅行裝備的車友,無論是錯身時一個彼此會心的揮手點頭微笑或是停下車來與我們分享經驗、交流路況的朋友們,謝謝你們如此的友善相待,單車旅行的路上遇見的每一個朋友我們都非常珍惜,歡迎大家有機會到台灣來與我們一同騎自行車環島旅行,愛單車的朋友們,下次再見了!
夢想資助計畫 頒獎典禮
THE KEEP WALKING FUND 夢想資助計畫 頒獎典禮上我看著其他11位的夢想計畫,發現每個人的夢想計畫都很偉大,在溫馨感動的場合中我發現自己已不再是騎著單車向前,而是背後有著更多的社會責任,夢想大格局,邁向新願景。
http://www.keepwalking.com.tw/
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by 20110427_頒獎照片 |
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