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2011年8月1日 星期一

聚‧散(China to Russia)

2011年7月30日,我們搭上烏魯木齊往莫斯科的班機,繼續往我們的單車環球旅行前進。

因為辦理哈薩克簽證的意外,讓我們停留在烏魯木齊,讓我們與大家相遇,這段美好時光存入記憶,聚散有時終須一別,親愛的朋友們,下一回歡迎你們來台灣與我們再會!


 謝謝趙磊,牆上的 聚 散 就是現在的寫照 
by kai+yen_20110730_China to Russia


2011年7月30日 星期六

祝我生日快樂!

在中國的最後一天,準備開始俄羅斯旅行的第一天,2011年的7月30日,繼續前進在單車環球的路上,祝我生日快樂!也祝大家平安快樂!


YEN  20110730@Urumqi.

2011年7月,我們生活在距離海洋最遠的城市-烏魯木齊

2011年7月,我們生活在距離海洋最遠的城市-烏魯木齊

在沒法拿到哈薩克斯坦的簽證,又無法向前行的日子裡,平凡當個旅客,享受在中國烏魯木齊的台灣人生活,平淡卻充滿驚奇!以下用幾張照片與大夥分享。
by kai+yen_2011年7月_烏魯木齊

2011年7月29日 星期五

大麻煩哈薩克簽證

為什麼我們還在烏魯木齊?
因為我們辦理哈薩克斯坦簽證遇到了大麻煩。
我們遭遇的狀況是在哈薩克斯坦駐烏魯木齊簽證處不知道到底是什麼原因的被拒絕辦理哈薩克簽證。
沒拿到哈薩克簽證,時間拖了,無法經由哈薩克去俄羅斯,所以我們還在烏魯木齊。
從2011年6月16日開始,接近四個星期的時間,我們一天天的前往哈薩克斯坦駐烏魯木齊簽證處,費盡千辛萬苦的處在幾乎接近暴動狀態的人群中尋找進入辦事處的機會,每天中午一點半之前總在哈薩克斯坦駐烏魯木齊簽證處排著隊,下午開始聯絡、寫信、打電話。最後卻還是沒有拿到簽證!

鐵門外有如戰場般的場景,鐵門內盡是希望。
by Kai+Yen_201106_201107_辦哈薩克簽證



2011年7月16日 星期六

Kai+Yen的絲綢之路Day15 達坂城到烏魯木齊

2011.06.25
達坂城到烏魯木齊
距離:約96.8公里 最高速:36.5km/h(kai) 平均時速:16.1公里 單車騎乘時間:約06小時00分

從達坂城出發後開始車流量變大了,與前幾天在戈壁灘上寥寥無幾的車輛形成強烈對比,漸漸靠近新疆首都烏魯木齊市區的路上人變多了、車變多了、綠意也多了許多,據說今年的9月1日亞歐高峰會即將在烏魯木齊展開,所以市區目前更是大規模的進行植栽、道路修繕及房屋外牆刷新,整個城市讓人感受一種新生的活力。

Kai+Yen的絲綢之路Day14 吐魯番到達坂城

2011.06.24
吐魯番到達坂城
距離:約105.13公里 最高速:40.8km/h(kai) 平均時速:13.79公里 單車騎乘時間:約07小時23分

從一首傳唱傳球的維吾爾民謠達<坂城的姑娘>,讓我們認識了這個揚名中外的達坂城!
就好像我們的家鄉民謠阿里山的姑娘一樣傳唱著地方美麗的姑娘。
究竟達坂城的姑娘和阿里山的姑娘誰最美呢?

<達坂城的姑娘>歌词
達坂城的石路硬又硬啦
西瓜大又甜呀
達坂城的姑娘辮子長啊
達坂城的姑娘
两个眼睛真漂亮
你要想嫁人
一定要你嫁给我
带着百万錢財
領着你的妹妹
趕著那馬車来

沿路上的葡萄藤架乘滿滿了翠綠,再過一個月就是葡萄季了。
卻不見葡萄酒蹤跡?

<達坂城的姑娘>資料來源/百度百科
http://baike.baidu.com/view/896621.htm


Kai+Yen的絲綢之路Day13 鄯善到吐魯番

2011.06.23
鄯善到吐魯番
距離:約94.9公里 最高速:48.8km/h(kai) 平均時速:20.8公里 單車騎乘時間:約04小時33分


火燄山大挑戰
柏油路面上裊裊升起的熱浪不停的湧向我
火燄石頭山紅豔的火色彷彿吐著火焰連續攻擊

突然鐵扇公主現身
狂風席捲而至
史上經歷的最強逆風中  龜速前進

究竟該是火焰煎熬還是狂風難熬呢?

最末騎到了全世界陸地的最低點  吐魯番漥地

瘋300K之後

300K之後=全身無力軟趴趴=休兵一日
重裝前進的300K!大家看看就好沒事不要學啊!

Kai+Yen的絲綢之路Day12 哈密到鄯善瘋300KM

2011.06.20~2011.06.21
哈密~鄯善
一個人的300K
絲綢之路的戈壁灘上22小時大挑戰!
距離:約315.0公里  最高速:50.4km/h(kai) 平均時速:18.3公里  單車騎乘時間:約17小時11分

為了辦理哈撒克斯坦的簽證,小顏先隻身坐火車前往烏魯木齊,孝鍇將一人獨自完成絲綢之路到烏魯木齊,一個簡單的想法,也許300k是一個小目標,但面對及嘗試是一個體驗。
炙熱的艷陽,無情的逆風加上坡,無止盡的戈壁公路,可怕的高速公路夜騎,肌肉的痠痛,夜晚低溫加上疲憊的掙扎。
這就是戈壁公路上的300k寫照

Restart 哈密

2011.06.19
前幾天為了時間限制的關係,我們提前趕到烏魯木齊申請辦理哈薩克斯坦的簽證,提交完成辦理簽證的資料辦完手續之後,我們再度回到絲綢之路上,準備繼續開始我們的旅程。

國道312從瓜州的路段開始連續幾百公里的施工,單車騎行上會非常危險,在許多卡車司機大哥的建議之下,我們將自行車經由火車托運到哈密,待我們在烏魯木齊辦理簽證之後再回來繼續旅程。

再見洪大哥

2011.06.17
上一次見到洪大哥已是半年多前的故事,在南太平洋那一端的澳洲墨爾本,這一回我們在世界上離海洋最遠的城市烏魯木齊再見洪大哥。說緣分就是這麼神奇!

我們提早到烏魯木齊辦理哈薩克斯坦的簽證,正好到蒙古及哈薩克進行考察的洪大哥特地撥出一天的轉機空檔,和我們再度見面分享旅程。


繼續期待下一回的不期而遇,洪大哥  再見!


敦煌二日遊

2011.6.13~14
今天我們到了絲綢之路上最不可錯過的城市敦煌,想當然爾絲綢之路上最富傳奇性也神秘的中國文化奇蹟〝敦煌石窟和鳴沙山月牙泉〞正對著我們發出招喚!



2011年6月18日 星期六

嘉裕關一日遊

2011.06.11
嘉裕關一日遊

幸運又幸福的一天。
今天早上我們到了嘉裕關關城景區,幸運的發現原來今天是中國的第六個文化遺產日,所以景區特別推出了門票半價的優惠,原來120元的票價今天只要60元,就憑著這張票在二天內可以參觀嘉裕關關城、嘉裕關城城博物館、懸臂長城及天下第一墩景區,但我們只預計在嘉裕關停留一天,所以我們主要的目標地是五星級景區的嘉裕關關城,下午的時間參觀了嘉裕關長城博物館和爬了一段有西部八達嶺之稱的懸臂長城,滿滿的一天漫步在六百多年歷史的西北明代長城遺跡裡,真的是心靈特別充實又滿足的一天。

Kai+Yen的絲綢之路Day11 清水鎮到嘉裕關

2011.06.10
清水鎮到嘉裕關
距離:約97.25公里  最高速:37.2km/h(kai) 平均時速:16.0公里  單車騎乘時間:約6小時55分

美好的一天從豐富的早餐開始,今天早上我們在這個小小的清水鎮上吃到了最近一段時間中最滿足的一頓早餐,來自江蘇的包子豆漿店親切的老闆及老闆娘,謝謝招待!
今天的的路況也算是相當好,只有在離開清水鎮之後的一小段落大約三十公里有一段戈壁風景的路段風較大些,接近七十多公里的平路和緩下坡,之後一直捯嘉裕關的路段都是騎在綠州裡,距離酒泉愈近村鎮也愈多,不難找到吃的喝的,但車也變多了,離開酒泉之後再繼續向前騎二十二公里的緩上坡就到了嘉裕關市區。

2011年6月17日 星期五

Kai+Yen的絲綢之路Day10 临澤到清水鎮

2011.06.09
临澤到清水鎮
距離:約106.0公里  最高速:37.2km/h(kai) 平均時速:15.7公里  單車騎乘時間:約7小時21分

早上到临澤勇士車隊車友張大哥的鞋店外和他道別之後開始了我們很慢長的一天。
一路的強逆風自西北而來不斷的打擊我們,車速依然很慢,經過了最近這幾日的逆風訓練後我們已然慢慢的加強了面對逆風時的心理建設,騎不快就慢慢來吧!緩緩的下坡和緩緩的上坡在逆風中其來的感覺差距其實不大,離開临澤之後沒多久就開始了今天主要的風景"戈壁",風大的天,騎在空闊的戈壁上雖然不輕鬆但也別有一番滋味。騎到晚上接近八點鐘,天還亮著,在戈壁中看見遠方的綠點,綠州清水鎮終於到了。


Kai+Yen的絲綢之路Day9 張掖到临澤

2011.06.08
張掖到临澤
距離:約41.6公里  最高速:26.7km/h(kai) 平均時速:16.8公里  單車騎乘時間:約2小時27分

病了二天的孝鍇今天終於退燒了狀況也看似好些了,於是我們準備繼續上路,今天的目標是距離張掖不遠的临澤當作孝鍇病後的復原日,在細雨和逆風中前進42公里,這段路最近才重新鋪好所以路面狀況相當不錯,直到進城前大約三公里處道路正在施工中。


2011年6月6日 星期一

張掖順風自行車行

2011.06.05
張掖自行車小保養

今天我們在張掖多停留一天,之前在路上遇見的新疆騎士兄弟告訴我們張掖有一間非常熱情協助車友的自行車行;"順風自行車行"。
由於昨天出發時下著小雨,泥濘的地面不斷的漸起泥水,少了檔泥板的T2拖車更是毫無招架之力,於是今天我們考慮了一方面要整理單車另外也要找到合適T2的擋泥板,所以我們決定在張掖多停一天,也趁機會與張掖的車友們交流交流。


甘肅順風自行車行
地址:張掖市大衙門街陽光小區西側
電話:0936-8219345

郵箱:442512451@qq.com

Kai+Yen的絲綢之路Day8 山丹到張掖

2011.06.04
山丹到張掖(雨神kai騎到河西走廊)
距離:約66.2公里  最高速:33.8km/h(kai) 平均時速:20.0公里  單車騎乘時間:約3小時06分  

早上還沒六點鐘,窗外滴答著大雨聲,心想大概是夢吧,畢竟我們正身處在少雨的河西走廊上,怎會落大雨,於是一翻身又繼續睡了。
早上七點鐘,窗外浠浠的小雨聲,睡醒了心還想著那場清晨的大雨是究竟夢還是真啊?
今天的雨不大,距離今天目的地張掖的距離也不遠,昨天打聽過了這段路的路況相當好,於是我們吃完早餐準備出發,在櫃台退房時聽說昨天夜裡十點多時有二位單車外國騎士也入住了這間賓館,可惜沒有機會和他們碰上面交流一下,我們今天出發的時間不早已接近九點半,心想他們昨日到的時間太晚一定騎得特別累,在這樣的雨天也許他們會多休息一日吧,於是留了紙條和聯絡方式,也許接下來的路上還有機會與他們碰面。

今天的路況比起前幾天果真特別好,特別是路面的狀況,除了出發時的小雨讓天氣相當涼之外,意外的順風也在今天終於來了,加上微微的緩下坡,難得我們的速度在今天前幾十公里的順風裡顯得飛快(平均速度有25~30)。

"陳小春"正在張掖等著我們,前天我們從武威往水泉子的路上遇見了在張掖工作的小春妹妹和她的同事們,在馬路邊相談甚歡,也相約了今日我們到達張掖後的再見。早上出發前我們還接到了小春的電話關心關於早上的這場雨,所以當我們再一次見到小春開朗的笑臉時倍感親切與溫暖。

Kai+Yen的絲綢之路Day7 水泉子到山丹

2011.06.03
水泉子到山丹
距離:約72.58公里  最高速:30.2km/h(kai) 平均時速:14.6公里  單車騎乘時間:約4小時57分 
水泉子是一個在戈壁中的小小村落,一家雜貨鋪、一間小小的家庭旅館、一個從俄羅斯運送天然氣到北京的加壓站,昨晚我們在顛簸了一天到達這小鎮時也沒太多力氣想太多了,一心就想快快休息吧!
在疊著磚頭的小床上醒來,孝鍇說他昨晚夢見床垮了,七點鐘,昨天上夜班到十點鐘經營著這間家庭旅館的大姊又要去上班了,我們也快快的整裝著今天是天氣很好的一天,陽光灑進窗框滿室溫暖,又是一天的開始。

今天我們往山丹前進,國道G312延續著前一日的爛路,繼續緩緩的爬坡大逆風,怎麼騎也快不來的無力感在一天天的逆風中累積,很是挫折,但雙腳還是繼續踏著努力前進面對挫折,終於二個鐘頭之後,也是十五公里後,我們看見了路旁G30高速公路標示著連續25公里下坡的告示板,下坡終於來了,在爛路、逆風中,下坡路還是比上坡路更多一些讓人心情開朗感覺。繼續向前騎,在幾個單車論壇中我們曾看見有許多騎士在接下來的這段路中不知不覺的就騎上了G30高速公路,所以我們格外注意前方狀況,一方面也抱著一種爛路騎累了,如果真有機會騎上高速路也不錯的心態。過了丰城堡(吃了午餐),接著我們看見了一個路牌,長城驛直走、山單左轉,請教了路過的至大叔,大叔告訴我們騎車的話往長城口方向是可以上高速的,於是我們馬上從爛路地獄中大躍進至高速路一級公路路面的天堂。


Kai+Yen的絲綢之路Day6 武威到水泉子

2011.06.02
武威到水泉子
距離:約61.53公里  最高速:44.2km/h(kai) 平均時速:14.1公里  單車騎乘時間:約4小時16分  

今天是我們的Kai+Yen絲綢之路之災難日。

事件一:準備出發,還沒出賓館,爆胎王就爆胎了!
事件二:爆胎了卻發現打氣筒壞了!
事件三:備用打氣筒也壞了,打不了氣!
事件四:小顏的碼表發瘋了,畫面亂跳,時速三百!
事件五:高溫、逆風、爛路!
事件六:爛路中孝鍇的車燈飛了!
事件七:騎回頭去卻怎也找不到車燈!
事件八:床下加強支撐的磚頭看來搖搖欲墜!
事件九:缺水的小鎮"水泉子"沒有水!
事件十:睡覺前才發現T2的擋泥板也不知在何時消失了!

幸運的是,我們的今天終於過了!